تاریخچه سقف عرشه فولادی برای نخستین بار در سال 1742 میلادی ، شیمیدان فرانسوی ، پل مالوین ، روشی برایروکش دار کردن آهن ارائه کرد . او باغوطه ور کردن آهن درون روی ذوب شده توانست آهن روکش دار تولید کندسال ها بعد ، در دهه 1820 ، هنری پالمر ، مهندس و معمار ، برای نخستین بارآهن با پوشش گالوانیزه را کنگره دار کرد . این مصالح جدید عرشه موجدار فلزی به دلایل متعددی نظیر سبکی ، مقاومت بالا ، مقاومت در برابر خوردگی ،حمل و نقل واجرای آسان ،به سرعت به مصالحی رایج در صنعت ساختمانکشور هایی چون ایالات متحده ، شیلی ، نیوزیلند ، استرالیا و با گذشت زماندر هندوستان و انگلستان و متعاقب آن در دیگر کشورهای اروپایی تبدیل شد هنری پالمر برای تولید سقف های مرکب عرشه فولادی از آهن با درصد کربن پائینWrought iron استفاده می کرد که با گذشت زمان این آلیاژ جای خود را به فولاد نرم Mild steel داد .پس از سال ها سقف های مرکب عرشه فولادی با تغییرات متعدد و پیشرفت های چشمگیر ، به یکی از رایج ترین مصالح ساختمانی برای اجرای سقف ها تبدیل شدند . در ابتدا از اینگونه سقف ها تنها به عنوان قالب درجا برای بتن ریزی سقف های متداول استفاده می شد .سپس مهندسین محاسب به این نتیجه رسیدند که با ایجاد تمهیداتی به منظور درگیری کامل بتن و عرشه فولادی ،پس از گیرش و سخت شدن بتن ، از نقش سازه ای این عرشه ها نیز بصورت مرکبدر مرحله بهره برداری استفاده نمایند . در دهه 1980 و با افزایش نیاز به سقف های مرکب عرشه فولادی شرکت های بزرگی در این زمینه آغاز به فعالیت کردند و هم اکنون نیز پیشرفت این صنعت با سرعت بالایی رو به افزایشاست . درصورتیکه قصد اطلاع از قیمت و خریدعرشه فولادی را داریدکلیک فرمایید. کارشناسان شرکت فولادکبیر در اولین فرصت آماده پاسخگویی به مشتریان محترم میباشند.
